Lokomotiva řady T 478.3, známá pod přezdívkami „Brejlovec“ nebo „Potápěčské brýle“, byla vyvinuta a vyráběna v pražském závodě ČKD. První prototypy této motorové lokomotivy vznikly v roce 1968. Neobvyklé tvarování čelních oken mělo zlepšit výhled strojvedoucího, především při posunu a spojování vozů. Spolu s okénky strojovny připomínajícími lodní průzory přispělo toto řešení ke vzniku německé přezdívky „Taucherbrille“ (potápěčské brýle).

Celkem bylo vyrobeno 408 kusů této výrazné lokomotivy.