„Na koni!“ – tak trochu doslova sedí i manželka mlékaře na traktoru Fendt F15 Dieselross, když veze plné konve mléka do mlékárny, aby čerstvé mléko prodala k dalšímu zpracování. Často se také jezdilo do centrálních sběrných míst, kde okolní farmáři sváželi svou produkci.
První traktor „Dieselross“ vznikl už v roce 1930 v bavorském Kemptenu. Bratři Hermann Fendt a Xaver Fendt jej sestrojili pod vedením svého otce Johann Georg Fendt. Stroj měl výkon 6 koní. Roku 1937 byla firma zapsána do obchodního rejstříku. Díky důrazu na kvalitu přišly obchodní úspěchy poměrně rychle.
V roce 1949 se objevil model F15 vybavený vodou chlazeným jednoválcovým dieselovým motorem od společnosti Motoren-Werke Mannheim. Traktor měl převodovku ZF Friedrichshafen se čtyřmi rychlostmi vpřed a jednou vzad.
O rok později přišla modernizovaná verze F15G. Ta už měla převodovku vyvinutou přímo firmou Fendt, která mohla být na přání vybavena až 8 rychlostmi vpřed a 2 vzad. Zesílena byla také přední náprava a náboje předních kol byly utěsněny proti prachu.
Typická kulatá kapota zavedená u modelu F15 zůstala charakteristickým znakem „Dieselrossů“ až do konce jejich výroby v roce 1958. V letech 1949–1957 se prodalo celkem 15 071 kusů.
V roce 1997 byla rodinná firma převzata americkým koncernem AGCO, který se v roce 2009 přejmenoval na AGCO GmbH. Značka Fendt však zůstala zachována a dodnes představuje prémiovou značku koncernu.
