NSU 1000 TT
„Prince Charming!“ Model NSU 1000 TT, označovaný také jako Prinz 1000 TT, pochází z firmy NSU Motorenwerke AG, která vznikla z podniku Neckarsulmer Radwerke. Původně se zde vyráběla jízdní kola.
Ohlédnutí do historie: roku 1900 byla zahájena výroba motocyklů a v roce 1905 vznikly první automobily vyráběné v licenci belgické značky Pipe. V roce 1927 přesunula NSU výrobu automobilů do nového závodu v Heilbronnu. Kvůli finančním potížím však musela být produkce po dvou letech ukončena a závod byl prodán firmě Fiat.
V letech 1934/35 byly ve starém závodě v Neckarsulmu dokončeny tři vozy vyvinuté Ferdinandem Porschem. Skutečný návrat k výrobě automobilů přišel až v roce 1958 s modelem NSU Prinz. Tento čtyřmístný malý vůz (583 ccm, dvouválcový motor, 20 PS) znamenal úspěšný návrat značky na automobilový trh.
V roce 1963 byl představen model NSU 1000 jako vůz nižší střední třídy. Oproti předchozímu modelu Prinz IV byl rozvor prodloužen o 25 cm na 250 cm. Základní verze měla řadový čtyřválcový motor o objemu 1000 ccm s výkonem 43 PS a dosahovala maximální rychlosti 135 km/h.
Verze 1000 TT byla vybavena zvětšeným motorem o objemu 1100 ccm s výkonem 55 PS. V roce 1969 došlo ke sloučení NSU a Audi do společnosti Audi NSU Auto Union AG, dceřiné firmy koncernu Volkswagen. V roce 1977 byla značka NSU koncernem Volkswagen definitivně ukončena.
